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冲压厂边界噪声综合治理工程介绍
来源: | 作者:南昌佳绿环保 | 发布时间: 51天前 | 129 次浏览 | 分享到:

冲压厂边界噪声综合治理工程介绍

一、项目名称:冲压厂噪声综合治理工程

二、项目编号:佳绿噪音治理

三、项目地址:江西

四、项目规模:冲压车间噪声综合治理

五、工程工期: 60天

六、竣工时间:5月19日

七、项目类别:冲压车间噪声综合治理工程

八、案例简介:冲压厂生产车间距厂边界仅10米距离,经测目前厂边界噪声值在70dB—75dB,超出《工业企业厂界噪声排放标准》GB12348—2008中3类夜间标准15dB—20dB。因目前东侧厂界外新建两栋居民住宅,为提升企业公众形象,营造良好的生活环境,冲压厂相关领导对该噪音问题非常重视,特邀南昌佳绿环保工程有限公司为该噪音提出有效解决方案。

工业企业厂界排放源边界噪声不得超过表1规定的排放限值。

表1 工业企业厂界排放源边界噪声排放限值

单位:dB(A)

时段

边界外        

声环境功能区类别

 

昼     间

 

夜    间

0

50

40

1

55

45

2

60

50

3

65

55

4

70

55

按区域的使用功能特点和环境质量要求,声环境功能区分为以下五种类型:

(1)0类声环境功能区:指康复疗养区等特别需要安静的区域。

(2)1类声环境功能区:指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域。

(3)2类声环境功能区:指以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域。

(4)3类声环境功能区:指以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。

(5)4类声环境功能区:指交通干线两侧一定距离之内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域,包括 4a类和 4b类两种类型。 4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通(地面段)、内河航道两侧区域; 4b类为铁路干线两侧区域。

九、降噪目标:

序号

噪声控制点

达到效果

执行标准

备注

1

东侧厂边界

昼间

≤65dB(A)

《工业企业厂界噪声排放标准》GB12348—2008

扣除背景噪声影响

2

东侧厂边界

夜间

≤55 dB(A)

《工业企业厂界噪声排放标准》GB12348—2008

扣除背景噪声影响

十、现场噪音源:冲压车间噪声主要可分为以下四种:

(1)、由于冲床的冲头在高速状态下锤击工件突然减速,引起强烈的空气动力性噪声,此通常称为减速效应;

(2)、由于模具迅速接近,而从模具表面之间挤压喷射出来的空气产生的噪声,此称为空气喷射效应;

(3)、当冲头开始冲击毛坯的瞬间,毛坯突然地膨胀引起脉冲噪声,此称为毛坯的膨胀效应;

(4)、在冲击载荷作用下,冲床机构的零部件被激励产生振动而发出噪声,此称为机床的激励效应。

上述四项噪声,在冲床工作时几乎是同时发出的,它们的强度在实验中很难辨别出,而且在某种程度上又都受机床、机床质量和安装情况的影响。

除了上述噪声外,冲床噪声还包括冲床辅助性设备噪声,如电动机、齿轮、掣动离合器及传动轴等各部分产生的噪声。

从现场噪声特征来看,空气的减速效应、喷射效应及膨胀效应产生的噪声在冲床噪声中占主导地位。模具与板材之间的撞击、摩擦产生噪声又是主要成份,而这部分噪声呈现出瞬时特征。现场瞬时噪声高达105dB(A)以上,其刺耳的声音对人体造成很大的危害。

十一、我们设计的方案:目前冲压车间噪声主要是通过东侧厂墙壁上的窗户向外传播,从而导致东侧厂边界噪音超标。因此我公司根据对噪声源及现场的分析,经过经济、技术比较,采取下列噪音控制措施:

1、将现有底层窗户设置为消声百页窗结构,便于车间内通风,消音百页窗设计消声量25dB(A)。


2、厂房中层及上层现有窗户更换为隔音窗,即不影响厂房日常采光需求,又能有效降低噪声。

 

十二、降噪效果:

序号

噪声控制点

达到效果

执行标准

备注

1

东侧厂边界

昼间

≤65dB(A)

《工业企业厂界噪声排放标准》GB12348—2008

扣除背景噪声影响

2

东侧厂边界

夜间

≤55 dB(A)

《工业企业厂界噪声排放标准》GB12348—2008

扣除背景噪声影响





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